Verkeersdrempels
Van "Far-West is van jou. Maak er iets van."
Ga naar het project
Plaats stevige verkeersdrempels in alle straten waar men van de Hendrik I lei de FarWest binnen rijd. Velen respecteren de snelheid van 30 km/u niet.
Reacties(5)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Magie Beterams
Geplaatst door:Magie Beterams
4 jaar geleden
Drempels gaan inderdaad geluidsoverlast veroorzaken voor de nabije bewoners. Politie moet meer middelen krijgen en zo kan er regelmatig een mobiele flitscontrole komen, misschien gaan mensen die een boete krijgen 2x nadenken voor ze weer door de wijk racen.
Profiel van Indra De Munck
Geplaatst door:Indra De Munck
4 jaar geleden
Volledig mee eens dat er iets moet gebeuren aan dit fenomeen. Ook op de Hendrik I lei zelf is het met momenten dramatisch hoe de beperking van 50km/u wordt overschreden.
Ik had ook gedacht aan verkeersdrempels, en wou het hier ook voorstellen, maar ik begrijp ook wel de bezwaren ertegen.
Bij het geschrankt plaatsen van obstakels vind ik echter dat je dan ook weer de 'brave burger' straft, want op bepaalde plaatsen kan dit voor opstoppingen zorgen (binnen een wijk valt dat misschien nog wel mee).
Wegmarkeringen, hoe groot en duidelijk ook, zullen door snelheidsduivels gewoon genegeerd worden.
Ik geloof ook nog maar weinig in beboeten, want ik denk dat veel van die snelheidsduivels die boetes helemaal niet betalen. Voor in beslagname van voortuigengebbje dan weer genoeg politievolk en aanverwanten nodig...
Ik vrees dat er geen ideale oplossing bestaat, maar niks doen is zeker ook geen oplossing 🙂
Ik weet wel dat het GEEN zin heeft om de maximum toegestane snelheid nog verder te verlagen. Zij die er zich nu al niet aan houden, gaan dat zeker niet doen bij lagere toegestane snelheden, dus daarmee straf je enkel degenen die zich altijd braaf aan de regels houden.
Profiel van Maarten Van doninck
Geplaatst door:Maarten Van doninck
4 jaar geleden
Ik ben bang dat verkeersdrempels niet een ideale oplossing zijn. Enerzijds gaan veel automobilisten optrekken na de verkeersdrempel en ga je dus geconfronteerd worden met extra geluidsoverlast (zeker als de automobilist rijdt met een voertuig met een opgevoerde motor of aangepaste uitlaatpijp), anderzijds loop je het risico op schade aan je woning door de trillingen die een auto gaat creeëren bij het overrijden van de verkeersdrempel.
Een mogelijke drieledige oplossing kan bestaan in 'education', 'engineering' en 'enforcement'.
'Education': de installatie van duidelijke wegmarkeringen die aangeven dat de snelheid beperkt is tot 30km/uur.
'Engineering": het geschrankt plaatsen van obstakels (bijvoorbeeld bloemenperken of bomen) op de rijbaan. Indien correct geplaatst zullen deze obstakels straatracers doen afremmen, zonder de doorgang van prioritaire voertuigen (brandweerwagens, ziekenwagens, politievoertuigen,...), vuilniswagens of straatvegers te belemmeren.
'Enforcement': controles met bemande en onbemande snelheidscamera's en de bestuurlijke inbeslagname van de auto's van straatracers onder Artikel 30 van de Wet op het Politieambt van 5 augustus 1992.
Profiel van Cipriano Merckx
Geplaatst door:Cipriano Merckx
4 jaar geleden
@Maarten Van doninck Correcte opmerking. Hoewel ze voor "Enforcement bemande camera's" wel op straat moeten komen.
Profiel van Maarten Van doninck
Geplaatst door:Maarten Van doninck
4 jaar geleden
@Cipriano Merckx Ik ben zeer vaak kritisch over het werk van de Lokale Politie Vilvoorde-Machelen, maar we mogen niet vergeten dat deze zone kampt met een zeer groot personeelstekort en daarenboven geconfronteerd wordt met grootstedelijke problemen zonder dat de politiezone - in tegenstelling tot de bijvoorbeeld Brusselse politiezones - kan rekenen op de financiering door de hogere overheid.
Dit tekort aan middelen voor het uitvoering van de handhaving van wegcode kan misschien deels opgelost worden door het inzetten van GAS-ambtenaren (bijvoorbeeld gemeenschapswachten die de opleiding GAS-vaststeller genoten hebben).
Delen
Geplaatst door
Huidige status
Dit idee wordt nu niet uitgevoerd
