Vredesplein

Op het Vredesplein dat bij de 'vernieuwing' (nu wel al 20 jaar geleden) zeer slecht werd aangelegd (schuin!, weinig groen!, grauw!, grijs!, weinig kindvriendelijk!) , stellen zich heel wat problemen die moeten worden aangepakt.

• Automobilisten begrijpen soms niet dat er , om rond het plein te rijden, een stukje rijbaan op de hoeken van het plein loopt (achter de bomen aan de 3 hoeken). Misschien moet er op de weg een pijl geschilderd worden en zijlijnen die de automobilisten leiden naar de andere zijkant van het plein . Zo wordt er alvast niet meer geparkeerd op die stukken en is doorstroom ten allen tijde mogelijk.(zie bijgevoegde tekening)
• Om er voor te zorgen dat de snelheid van de wagens niet te hoog is, is het leggen van verkeersremmers aan de ingangen van het plein, absoluut noodzakelijk. Vooral dan voor de wagens die van de Nieuwstraat inrijden naar de Oudstrijdersstraat. Nu is de situatie daar heel gevaarlijk voor zowel stilstaande wagens door file (bij schoolstart of -einde), als voor fietsers die in de Oudstrijdersstraat richting de Nieuwstraat rijden, als voor overstekende kinderen die uit die richting geen auto's verwachten (met alle gevolgen vandien). Waarom ook niet fietsstraten maken hier?
• Parkingbeleid -> bewonerskaarten, gecombineerd met parkeren voor niet-bewoners dmv parkeerschijf. Bewoners aan de woningkant of pleinkant, niet-bewoners alleen aan de pleinkant (en nergens geen bestelwagens!)
• Parkingplaatsen hertekenen aan de woningkant-> huidige grootte van de parkeervakken zijn groot en onlogisch geschikt. Om voor meer groen op dit grauwe plein te zorgen kunnen misschien lage hagen tussen de parkeervakken en de stoep worden gezet? (zie bijgevoegde tekening)
• Parkingplaatsen op de zijkant van het pleintje -> alle zijden benutten voor parking, nu zijn er maar 2 van de 3 gebruikt. Ipv zijdelings parkeren, schuine parkeerplaatsen maken dan kunnen er 2 of 3 wagens tusen 2 bomen staan ipv 1 of 2 wagens nu. (zie bijgevoegde tekening). Een belangrijk bedenking die we hierbij moeten maken, is de verkeersveiligheid naar fietsen toe, want als auto's hier hun parkeerplaats bij het achteruitrijden verlaten, is voorzichtig geboden voor aankomende fietsers...
• Bomen op het plein -> het wortelgestel zorgt voor het omhoogtillen van tegels en stenen (ligt er als gevolg gevaarlijk bij) , misschien moet er een soort ophoging gemaakt worden rond elke boom en waarom niet daar zitbankjes van maken? In elk geval moet met zeker het behoud van de bomen prioriteren!
• Ideeën voor het vergroenen van het plein -> vaste onverplaatsbare bloembakken die het stapdeel van het plein afscheiden van de straat om ook slechtparkeerders te voorkomen, hangpotten aan de vele! lantaarnpalen voor bloemen.