Wees een Lady in het verkeer

Hiermee wil ik nog verder gaan dan "Wees een Heer in het verkeer.".

Steps, fietsers en brommers moeten geweerd worden van de voetpaden. En zo veel mogelijk hun eigen paden hebben.

Steps en stadsfietsen moeten de doorgangen en de veiligheid van voetgangers respecteren. Zowel in gebruik als 8n stilstand.

Overal moeten er voetpaden aangelegd worden.

Voetpaden moeten breed genoeg zijn , zodat twee rolstoelgebruikers probleemloos kunnen kruisen.

Voetpaden, fietspaden, maar ook de wegen zelf moeten ten alle tijde ongehinderd en vrij zijn.

Voorzie parking voor buurtbewoners.

Voorzie parking voor camionnettes en voorzie speciale parking voor vrachtvervoer. Alle voertuigen hebben een belangrijke nut en hun eigen behoeftes.

Plant zo veel mogelijk bomen, struiken, en onbehandelde stukken natuur. Zorg zelfs voor groene gangen doorheen de wijk.

Voetpaden en groene doorgangen moeten voor babykoetsen, rolstoelgebruikers en mindervalieden gemakkelijk kunnen gebruikt worden.

OPLOSSINGEN

1. Steps- en Fietsenoverlast:

Respect voor elkaar moet aangeleerd worden. Het is de armere en allochtone bevolking, die door buurtwerkers geduldig en degelijk moet geïnformeerd worden.

Indien volhard wordt in het kwaad en bij opzettelijk overlast, moet er "gestraft" worden. Te beginnen met alternatieve straffen - alle steps en fietsen zoeken en goed plaatsen, met gehandicapten en kinderen op de voetpaden wandelen, ... -

Fietsers en steppers moeten eveneens geïnformeerd worden. - ik zou zelfs voorstellen een rijbewijs hiervoor in te stellen -

Automobilisten straffen bij dubbel en hinderlijk parkeren . Eerst alternatief - zelf mensen te voet begeleiden, herexamen op rijbewijs opleggen, ... - .

De overtreders moeten snel en zonder uitzondering gestraft worden en de straffen moeten onmiddellijk uitgevoerd worden.

Administratieve - aanvankelijk kleine - gastoestel zullen onmiddellijk moeten opgelegd worden.

2. Verbreden voetpaden en groene wandelgangen.

Één kant van de weg, enkel een brede voetpad, de andere kant van de weg een smalle voetpad, met een brede fietspad.

Verkeersdrempels in drempels zonder fietspad, met een extra smalle ruimte om fietsers en steppers niet te hinderen.

Op grotere, drukkere of gevaarlijke wegen, overgaan tot een versmalling van de rijbanen, en zelfs tot een onteigening van voortuinen

3. Parking

Er zijn zoveel ongebruikte winkelparkings. Stel ze open van 20:30 tot 08:30 voor het groot verkeer: camionnetten, vrachtwagens en directe buren. Iedereen zal graag een kleine bijdrage leveren.

4. Hinderlijk en gevaarlijk verkeer.

Kordaat optreden.

Afspraken maken kwa leveringen en ophalen. Dagen, uren, ...

Vermijden van leveringen tijdens spitsuren. Vooral tijdens de schooluren.

Instellen van vrijwillige buurtbewoners, die toezicht houden.

Responsabiliseren van de winkels, de nachtwinkels en de tankstations. - op straf van boete -

5. Groot vervoer

Er zijn voldoende winkelparkings, die gebruikt kunnen worden. Mits goede afspraken en veiligheid voor de Parkings- code, kaart, ...? -

5. Minder mobiele personen

Degelijke, toegankelijke en veilige voetpaden.

Ongehinderde, veilige doorgangen.

Afsluiten van deze paden met struiken en groen.